Di Antara Arus dan Jendela Kaca KMP Virgo Transport 8: Potret Perjuangan Tim SAR Menjangkau Asa di Kedalaman

astakom.com, Jakarta – Pencarian korban KMP Virgo Transport 8 memasuki tahap penyisiran lebih dalam di bagian badan kapal. Pada hari ke-10 operasi SAR, tim penyelam gabungan berhasil membuka akses menuju sejumlah kamar penumpang yang berada di dalam bangkai kapal yang tenggelam di Laut Jawa.

Akses tersebut dibuka dengan memecahkan kaca jendela beberapa kamar. Dari lokasi itu, penyelam melihat sejumlah korban yang masih berada di dalam kamar dan belum seluruhnya dapat dievakuasi karena kondisi di dalam kapal serta situasi perairan yang menyulitkan proses penyelaman.

Kondisi ini membuat pencarian tidak lagi hanya berfokus pada area luar bangkai kapal. Tim SAR kini memprioritaskan kamar penumpang untuk membuka akses, memastikan lokasi korban, lalu melakukan evakuasi dengan tetap memperhitungkan keselamatan penyelam. Keterangan tersebut disampaikan dalam konferensi pers perkembangan operasi SAR hari ke-10 kecelakaan KM Virgo Transport 8 di Pelabuhan Trisakti, Banjarmasin, Kalimantan Selatan, Selasa (22/09/2026), dan dikutip pada Rabu (23/09/2026).

Penyelam buka akses kamar

Kepala Kantor Pencarian dan Pertolongan (SAR) Kelas A Banjarmasin sekaligus SAR Mission Coordinator, I Putu Sudayana, mengatakan area kamar menjadi fokus karena penyelam telah melihat korban yang terjebak di dalam kapal.

“Fokus di sana, memang sudah banyak terlihat penumpang-penumpang yang terjebak di dalam kamar kapal. Tadi beberapa korban sudah dicoba ditarik pakai tali tapi enggak bisa, ya. Sepertinya ada korban kejepit di dalam kapal atau apa yang menyebabkan seperti itu. Nah, besok dilanjutkan. Semoga evakuasi besok lancar,” kata Putu dalam konferensi pers perkembangan operasi SAR hari ke-10 kecelakaan KM Virgo Transport 8 di Pelabuhan Trisakti, Banjarmasin, Selasa (22/09/2026).

Tim penyelam yang terlibat merupakan gabungan dari Basarnas Special Group (BSG), Kopaska dan Koarmada II TNI AL, PT Jasalindo, serta unsur lainnya. Pembukaan akses melalui kaca jendela dilakukan agar penyelam dapat menjangkau bagian dalam kamar yang menjadi lokasi korban.

Tiga korban dievakuasi

Sebelum fokus pencarian bergeser lebih jauh ke kamar-kamar penumpang, tim SAR gabungan pada Selasa pagi berhasil mengevakuasi tiga korban meninggal dunia dari dalam bangkai kapal. Namun, masih terdapat korban yang sudah terlihat oleh penyelam tetapi belum bisa diangkat.

Salah satu kendalanya adalah kondisi perairan yang berubah. Air di sekitar lokasi penyelaman menjadi lebih keruh ketika arus laut menguat sehingga jarak pandang penyelam berkurang dan proses evakuasi harus dihentikan sementara.

Putu menyampaikan operasi penyelaman akan kembali dilanjutkan pada Rabu (23/09/2026) sejak pagi hingga sore. Tim berharap kondisi cuaca dan arus laut lebih mendukung sehingga proses evakuasi di dalam badan kapal dapat dilakukan dengan lebih aman.

Tim SAR sisir kamar penumpang

Untuk lanjutan pencarian, tim SAR akan menyisir kompartemen yang mencakup kamar tidur penumpang, baik kelas ekonomi maupun eksekutif. Setelah area tersebut ditangani, tim akan mempertimbangkan penyisiran kendaraan yang berada di dalam kapal apabila situasinya memungkinkan.

Posisi kendaraan di dalam kapal disebut sudah saling bertindih karena kondisi kapal yang tidak lagi normal. Karena itu, setiap langkah penyelaman tetap disesuaikan dengan tingkat keamanan bagi personel di lapangan.

“Kendaraan di dalam kapal saling bertindih karena posisi kapal sudah tidak normal. Kalau memungkinkan dan aman pasti akan kita laksanakan. Operasi SAR ini harus mengutamakan keselamatan petugas,” ujar Putu.

Hingga Selasa (22/09/2026) pukul 22.00 WITA, Basarnas mencatat sebanyak 126 orang telah ditemukan dari total 243 orang yang tercatat dalam manifes KM Virgo Transport 8. Rinciannya, 108 orang ditemukan dalam kondisi selamat dan 18 orang meninggal dunia. Sementara itu, 117 orang lainnya masih dalam proses pencarian. (deA/RaM)

Gen Z Takeaway

Operasi SAR KM Virgo Transport 8 masih berlanjut. Tim penyelam kini memprioritaskan kamar-kamar penumpang di dalam bangkai kapal karena sejumlah korban masih terlihat terjebak di sana. Kondisi arus dan jarak pandang bawah laut tetap menjadi faktor penting dalam menentukan proses evakuasi.